Kistler扭矩傳感器的應(yīng)變計技術(shù)
更新時間：2017-08-16 點(diǎn)擊次數(shù)：1681次
Kistler扭矩傳感器是一種非轉(zhuǎn)動傳感器,專門用于傳感器標(biāo)準(zhǔn) 或作為實(shí)驗(yàn)室的比對傳感器 其有*的*的精度和穩(wěn)定性。Kistler扭矩傳感器均能保證高精度確定驅(qū)動器、變速器和泵的功率和摩擦系數(shù)。Kistler扭矩傳感器的應(yīng)變計技術(shù)是旋轉(zhuǎn)軸測量及動態(tài)或靜態(tài)長期測量的穩(wěn)定解決方案。高精度、堅固的結(jié)構(gòu)設(shè)計及的高溫穩(wěn)定性。
Kistler扭矩傳感器產(chǎn)品特點(diǎn)：
·為頻率和電壓輸出可用精度等級0.1
·防塵和防潮隔音磁性速度/角度采集系統(tǒng)具有高分辨率
·Kistler扭矩傳感器識別，參數(shù)化，通過RS-232C標(biāo)準(zhǔn)測量和零點(diǎn)去皮是
·非常軸向尺寸短
·緊湊型法蘭與法蘭的解決方案
·數(shù)字非接觸信號傳輸
·Kistler扭矩傳感器小熊無意義，因此，免維護(hù)
·電氣控制信號
·主動溫度補(bǔ)償
·校準(zhǔn)的RS-232C輸出
Kistler扭矩傳感器應(yīng)用：扭矩測量法蘭型4504b上的極窄輪廓，使得它非常適合于許多試驗(yàn)臺的應(yīng)用，尋找作為試驗(yàn)床發(fā)動機(jī)，發(fā)電機(jī)米，車輪載荷模擬，齒輪箱，泵或電動馬達(dá)。
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